电池以租代购是什么,有市场吗?
2018-10-23 15:58:21
共享经济不简单,首先支撑共享经济的是技术,我们说没有技术的发展社会是无法进入到共享经济阶段的,甚至是分时租赁模式。确实共享经济就是一种分时租赁模式,但同时也满足了共享这个需求,我们随时可以使用共享AG8产品,比任何时候都方便。
 
例如:支付宝改变了银行的服务
 
滴滴打车改变了出租车的任性
 
共享单车让自行车厂去生产山地车
 
小偷都失业,都改行干电商诈骗了
 





共享经济,影响你我!.


 
  铅酸电池是高能耗高污染的行业之一,环保话题成为了政府带头呼吁与改变的事情。所以铅酸电池行业发展新期待:
 
 
标准化有待提升,监管模式亟待创新


 
  电池租赁模式通过扩大对使用寿命的有效利用,无疑能够减少电池行业无意义的消耗,对资源节约和环境保护有着重要意义。除了减少闲置使用的资源,还会回收已经达到其生命周期的电池,用循环模式为电池赋予第二次“生命”。
 
 
AG8推出的电池分时租赁:租点动力APP基本技术有两个,移动支付和物联网技术。
 
  

移动支付的标准搭配是二维码和扫码支付系统;
 
  物联网技术则的标准模式就是智能AG8产品加app操作管理系统。
 
  我们通过租用电池唯一ID,可以从电池的制造-使用-回收方面实时监控。
 
 
 
共享租赁模式下对电池终端门店影响:
 
1、价格战不存在——平台对电池租金统一定价,租比买划算市场巨大;
 
2、利润长期保证——租出即返利,利润看的见,随时可提现,续租也有钱;
 
3、区域加盟保护——服务区域唯一,没有抢单不用气;
 
4、使用全程质保——有问题直接换,省时省力又省心;
 
5、锁定长期客户——  一键救援培养消费者忠诚度,电动车配件维护只找你。
 
 
  租点动力的共享租赁逻辑就是,通过将电池的所有权和使用权相分离,让电池的使用权可以被租借给需要使用的人,从而实现了共享经济。
 
 
 
 
    在门店商家方面,通过对电池使用及回收资源的重新配置,释放了原先大家经营的各种危机,也释放了电池的潜在价值,最终实现了电池行业资源的重新配置。
 
 
 
  电池的租赁共享模式,响应了政府对行业的生产者责任延伸制,降低了消费者使用电池的费用,也解决了行业终端门店利润追求。
 
 
    
         所以共享电池是铅酸电池行业升级转型的唯一出路。